Россия вернулась к использованию поездов по железнодорожной ветке на территории Украины, так как с помпой разрекламированный участок в обход Украины непригоден к использованию из-за проседания путей на 1 метр.
Об этом на собственной странице в социальной сети пишет координатор группы "ИС" Дмитрий Тымчук, насмехаясь над воровством российских чиновников и ошибками строителей. Сообщает https://www.dialog.ua/
Москва заявила о сооружении нового участка и об отказе от услуг Украины в августе 2017 года: Россия подключила к строительству даже железнодорожные войска РФ, пытаясь ускорить строительство 137 км нового пути. При этом уже в феврале нынешнего года россияне были вынуждены вернуться на старую ветку на территории Украины, так как российские строители построили непригодный для эксплуатации участок железной дороги.
Из-за быстрых темпов строительства и коррупции был допущен ряд ошибок, что привело к подмыванию почвы под путями и проседанию их на 1 метр. При этом россияне вернулись к использованию украинской ветки и планируют запустить заново собственный участок только летом 2018 года.

Об этом на собственной странице в социальной сети пишет координатор группы "ИС" Дмитрий Тымчук, насмехаясь над воровством российских чиновников и ошибками строителей. Сообщает https://www.dialog.ua/
Москва заявила о сооружении нового участка и об отказе от услуг Украины в августе 2017 года: Россия подключила к строительству даже железнодорожные войска РФ, пытаясь ускорить строительство 137 км нового пути. При этом уже в феврале нынешнего года россияне были вынуждены вернуться на старую ветку на территории Украины, так как российские строители построили непригодный для эксплуатации участок железной дороги.
Из-за быстрых темпов строительства и коррупции был допущен ряд ошибок, что привело к подмыванию почвы под путями и проседанию их на 1 метр. При этом россияне вернулись к использованию украинской ветки и планируют запустить заново собственный участок только летом 2018 года.


0 коментарі:
Дописати коментар